投資2000多億元 發(fā)展南寧旅游業(yè)

 南寧晚報(bào)訊 （記者韋新娜 實(shí)習(xí)生吳永杰）廣西旅游誰最強(qiáng)？很多人脫口而出的是“桂林”。今后，這種觀念將會(huì)被改變。昨日，記者從海口市與南寧市就如何發(fā)展商貿(mào)服務(wù)業(yè)的座談會(huì)上獲悉，廣西已提出“北有桂林，南有南寧”旅游發(fā)展構(gòu)想，“十一五”期間，國家交通局和國家鐵道部將各投資1000億元用于南寧的交通建設(shè)。

    在座談會(huì)上，南寧市委副書記覃孟征說，廣西已提出“北有桂林，南有南寧”旅游發(fā)展構(gòu)想，南寧將重點(diǎn)培育大明山、昆侖關(guān)等旅游亮點(diǎn)，發(fā)展以南寧為中心向周邊輻射的旅游經(jīng)濟(jì)圈。

    發(fā)展旅游，突破交通“瓶頸”是關(guān)鍵。未來，南寧將更致力交通建設(shè)。目前，機(jī)場(chǎng)口岸聯(lián)檢建設(shè)已進(jìn)入竣工收尾階段，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善；柳州鐵路局總部已遷到南寧，更名為南寧鐵路局。明年，南寧還將開通到東盟十國的航線。

    據(jù)了解，三年內(nèi)，南寧每年投入1億元用于南寧至韓國等國家的航線建設(shè)。“十一五”期間，國家交通局和國家鐵道部將各投資1000億元用于南寧的交通建設(shè)。