委員建議恢復(fù)“三亞――越南峴港”商旅航線

背景：1993年，國家有關(guān)部門批準(zhǔn)三亞市開通 “三亞―越南峴港”海上商貿(mào)旅游航線。但由于當(dāng)時(shí)海南經(jīng)濟(jì)正處于蕭條期，三亞與峴港市的經(jīng)貿(mào)和旅游業(yè)務(wù)大幅下滑，從事該航線的輪船由于經(jīng)營窘迫，航線難以為繼，被迫停止至今。

　　今年10月，越南政府總理阮晉勇率團(tuán)訪海南，并與我省就開展互補(bǔ)性經(jīng)貿(mào)合作提出建議，其中就包括加快推進(jìn)海上運(yùn)輸合作和大力開展旅游業(yè)合作，雙方簽署了經(jīng)貿(mào)合作備忘錄。

　　建議：民革三亞市委認(rèn)為，應(yīng)迅速恢復(fù)“三亞―越南峴港”海上商貿(mào)航線。開通該航線，可以實(shí)現(xiàn)以三亞市有限的旅游資源，在國際上與越南、老撾、柬埔寨、泰國等東南亞各國無限的旅游資源對接，再把相鄰省份如廣東、廣西、福建、臺(tái)灣等省的旅游資源并進(jìn)來，形成以三亞為中心的“南海國際旅游圈”，達(dá)到南海區(qū)域周邊國家旅游資源共享，極大提高三亞旅游經(jīng)濟(jì)活力和競爭力，為我省國際旅游島建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。來源：南海網(wǎng)-南國都市報(bào)作者：陳翔