印度擬削減鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅
2008年1月,印度鋼鐵管理局有限公司表示,希望鋼鐵產(chǎn)品的價格在一個月后每噸能提高50美元。
2008年2月2日,印度鋼鐵部長帕斯萬表示,全球鋼鐵價格的提高不在印度政府的控制范圍內(nèi)。“國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品價格提高與國際市場有關(guān),但是我們需要敦促鋼鐵企業(yè)的價格漲幅適度。印度將舉行鋼鐵生產(chǎn)商會議重審價格問題。”
中國和印度等國的基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)的快速發(fā)展致使全球鋼鐵的需求激增,進而抬升了鋼鐵原材料的成本,對全球鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)造成了很大壓力。
帕斯萬指出,為了抵消進口成本的壓力,他建議印度金融部長將焦炭和廢鐵的關(guān)稅從5%削減至0。
同時,帕斯萬希望政府對鐵礦石的出口加征從價稅和特許權(quán)使用費,目前,鋼鐵公司需要為含鐵量不到62%的鐵礦石支付50盧比/噸的出口稅。
印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在五年內(nèi)花費了5000億美元。2012年,印度計劃將鋼鐵生產(chǎn)能力增至1億噸以滿足國內(nèi)需求。帕斯萬表示,今后5年,印度政府將投資1140萬美元用于增加國營印度鋼鐵公司的產(chǎn)量以滿足國內(nèi)需求。 作者:孟 勱作者:孟 勱