廣西車輛今年?duì)幦≈蓖ㄔ侥?客貨運(yùn)輸線路或延伸

目前廣西和越南兩地車輛來往都是通過接駁方式進(jìn)行，不過這種讓旅客費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事將有所改變。昨日，全區(qū)運(yùn)政工作會(huì)議傳好消息， 今年自治區(qū)運(yùn)管局將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方協(xié)調(diào)溝通，力爭雙邊車輛互通，讓兩國旅客往來更便捷。

    目前,每天從南寧發(fā)往越南河內(nèi)、下龍灣、海防等客運(yùn)班線有8個(gè)班次,但廣西與越南客運(yùn)車輛都是通過接駁方式進(jìn)行的，即車輛到達(dá)友誼關(guān)后，旅客下車過安檢后再乘坐停放在越南邊境上的車輛才能前往目的地。從越南前往廣西也同樣是這種接駁方式,這樣的運(yùn)輸方式給旅客出行造成了不便。許多旅客及運(yùn)輸企業(yè)希望如果廣西車輛可直接進(jìn)入越南運(yùn)營,而越南車輛可進(jìn)廣西運(yùn)營，將大大節(jié)省旅客出行時(shí)間，提高車輛運(yùn)輸效率。

    自治區(qū)運(yùn)管局在通關(guān)便利化方面,今年將突破陳規(guī)和條條框框,配合有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸便利化中存在的問題，推動(dòng)廣西口岸便利化通關(guān)工作年內(nèi)取得突破性進(jìn)展,積極拓展國際道路運(yùn)輸合作，延伸廣西中心城市與越南中心城市間的客貨運(yùn)輸線路。

    同時(shí)，還將深化國際道路運(yùn)輸?shù)慕涣髋c合作， 加強(qiáng)與周邊省區(qū)及越南涼山、廣寧、高平三省的溝通聯(lián)系，建立國際道路運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展；盡快建立口岸單位便利通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，積極指導(dǎo)和服務(wù)跨境運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、車輛和司乘人員，及時(shí)協(xié)調(diào)解決國際運(yùn)輸出現(xiàn)的難題和矛盾。同時(shí),做好越方入境車輛的指導(dǎo)服務(wù)和安全監(jiān)管工作，繼續(xù)做好廣西運(yùn)輸企業(yè)開展國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)工作。

    那么今年廣西車輛能否直通越南運(yùn)營?當(dāng)天, 自治區(qū)運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前越方很歡迎中國老板到越南投資,也希望能把車輛開到廣西桂林和深圳,同樣廣西車輛也很希望直通越南。今年自治區(qū)運(yùn)管局將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方協(xié)調(diào)溝通，力爭雙邊車輛互通，讓兩國旅客往來更便捷。(傅清龍)

    來源：南寧晚報(bào)