汽車成為新疆外貿(mào)出口新亮點(diǎn)

天山網(wǎng)訊（記者呂淑華 通訊員王秀蒼報(bào)道）據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1—10月牞新疆各口岸汽車出口20563輛，出口額累計(jì)達(dá)5．07億美元，與去年同期相比分別增長(zhǎng)了2．2倍和3．1倍，占全國各口岸汽車出口總值的10％。

新疆各口岸出口汽車主要為貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛、特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛和牽引拖拉機(jī)車，涉及“東風(fēng)”、“斯太爾”、“一汽”、“少林”、“徐工”等十幾個(gè)汽車品牌。

出口市場(chǎng)份額擴(kuò)大是新疆各口岸汽車出口的主要特點(diǎn)之一。新疆出口汽車主要輸入國分別為中亞各國、俄羅斯、烏克蘭等國家。其中，出口至中亞五國貿(mào)易額累計(jì)4．2億美元，同比增長(zhǎng)2．8倍；出口俄羅斯貿(mào)易額累計(jì)8259萬美元，同比增長(zhǎng)9．4倍；出口烏克蘭貿(mào)易額累計(jì)270萬美元，同比增長(zhǎng)15．9％；出口阿富汗貿(mào)易額累計(jì)120萬美元，同比增長(zhǎng)7．4倍。出口巴基斯坦和蒙古的汽車大幅下降，貿(mào)易額累計(jì)55萬美元，降幅為79．5％。

其次是一般貿(mào)易和邊境小額貿(mào)易項(xiàng)下汽車出口均大幅增長(zhǎng)。今年1—10月牞新疆口岸汽車主要以一般貿(mào)易和邊境小額貿(mào)易方式出口。其中，一般貿(mào)易出口累計(jì)3．9億美元，同比增長(zhǎng)4．1倍，占同期該類商品出口總額的76％；邊境小額貿(mào)易出口累計(jì)8793萬美元，同比增長(zhǎng)1．4倍。另外，對(duì)外承包工程出口累計(jì)2357萬美元，增長(zhǎng)1．8倍；援助物資出口累計(jì)322萬美元，增長(zhǎng)2．6倍。

三是私營(yíng)企業(yè)汽車出口居首位。今年1—10月牞新疆各口岸私營(yíng)企業(yè)出口汽車貿(mào)易額累計(jì)3．47億美元，增長(zhǎng)3．8倍，占同期該類商品出口總額的68％；國有企業(yè)出口貿(mào)易額累計(jì)1．29億美元，增長(zhǎng)2．3倍；中外合資企業(yè)出口貿(mào)易額累計(jì)2099萬美元，增長(zhǎng)5．8倍。

烏魯木齊海關(guān)有關(guān)部門工作人員認(rèn)為，促使新疆各口岸汽車出口貿(mào)易額大幅增長(zhǎng)的原因主要有三點(diǎn)：

一是新疆周邊國家汽車需求市場(chǎng)大。哈薩克斯坦等主要進(jìn)口國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源開發(fā)對(duì)中國工程用卡車、建筑用混凝土攪拌車、起重車等專用汽車以及柴油機(jī)客車需求不斷增長(zhǎng)。1—10月新疆口岸卡車出口11627輛，出口貿(mào)易額累計(jì)2．72億美元，分別增長(zhǎng)2．5倍和3．8倍；出口專用汽車貿(mào)易額累計(jì)1．59億美元，增長(zhǎng)3．3倍；出口柴油型客車貿(mào)易額累計(jì)5．49億美元，增長(zhǎng)1．4倍。

二是中國出口汽車性價(jià)比占相對(duì)優(yōu)勢(shì)。隨著近幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，特別是大型貨車、專用車輛和輕型客車制造技術(shù)日趨成熟，相對(duì)于歐洲國家的同類車輛性價(jià)比占有優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品價(jià)格低廉，受到周邊國家青睞，逐漸形成了穩(wěn)定市場(chǎng)。

三是周邊國家客運(yùn)設(shè)施面臨更新?lián)Q代。隨著周邊國家生活水平的提高，哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國大批原產(chǎn)于上世紀(jì)60—70年代的車輛亟待更新，尤其是公路客貨運(yùn)車輛。

為此，烏魯木齊海關(guān)要求海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)部門進(jìn)一步加大對(duì)二手車、翻新報(bào)廢車輛的查處力度。同時(shí)，建議車輛生產(chǎn)企業(yè)盡快到境外汽車銷售地建立售后服務(wù)站牞完善售后服務(wù)機(jī)制，維護(hù)中國汽車的良好形象，鞏固汽車出口市場(chǎng)。稿源: 新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)