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實地考察后 五金協(xié)會秘書長談越南

編輯: 發(fā)表時間:2008/9/21 瀏覽次數(shù):5521


      【一大把網(wǎng)站】7月23日,剛從越南考核回國的中國五金交電化工商業(yè)協(xié)會秘書長朱仁和與大家分享了越南考察的過程,并從五金行業(yè)投資的角度介紹了越南經(jīng)濟的現(xiàn)狀。

    朱秘書長在走訪越南的五金市場時發(fā)現(xiàn),摩托車配件和燈飾是五金市場的兩大主流產(chǎn)品。市場渠道比較落后,還處于中國第一代五金渠道——自發(fā)形成的小五金接模式。中抵擋差耨多,沒有品牌專賣店。但越南五金市場非常龐大。

  在經(jīng)濟發(fā)展和宏觀政策方面,越南的經(jīng)濟增長速度位居第二,第一是中國。屬于出口驅(qū)動型、勞動力低成本型國家,工業(yè)不發(fā)達,農(nóng)業(yè)沒有實現(xiàn)機械化,農(nóng)業(yè)機械、家電等產(chǎn)品需求大。摩托車配件和燈飾是越南需求最大,商業(yè)最活躍的兩種五金產(chǎn)品。

  同時,越南近幾年來一直在學習中國改革開放的發(fā)展思路(在越南稱之為“革新開放”),宏觀機制和經(jīng)濟環(huán)境與我國改革開放初期相似。基礎建設工作正在加快,需要諸多如五金工具等相關建設策劃哪怕,而這些產(chǎn)品的主要來源是中國。中國是越南第一大貿(mào)易伙伴,2008年中越貿(mào)易逆差達到70億,越南政府預測今年貿(mào)易逆差料為188億美元。

  說起交通運輸,朱秘書長說,越南的公路和水河、航空都不是很發(fā)達。白天公路運輸不繁忙;水河的運輸相對要繁忙,但是大噸位的船只很少見到;航空不發(fā)達,機場不大。由于運輸不繁忙是否說明越南的發(fā)展更待加強。

  越南是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國家,農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘?5%,耕地及林地占總面積的60%。無論是農(nóng)林漁所占國民產(chǎn)值的比重,還是進出口貿(mào)易商品結構,或者是全國勞動力結構分布,農(nóng)林漁業(yè)不僅維系國計民生,同時也是越南商品走向世界的有力支持。

  朱秘書長是利用五金機電展團參觀了中國商品越南交易會(7月10-13日)的機會考察越南的,在這期間對越南的胡志明市和河內(nèi)做了了解。越南的人口年輕化,50%的人口低于25歲。他說,第五郡是華人比較集中的郡,平均每三個人中就有一個華人,它是胡志明市的中心郡,商貿(mào)營業(yè)收入占全市的27%。華人經(jīng)濟在電器、電子、機械、化工、服裝、紡織、食品等行業(yè)中占六成,對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。在第五郡打拼的華人多為廣東和福建的商人。

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