越南耗資2000萬(wàn)美元碼頭將以“零頭”價(jià)格被拍賣
據(jù)越南 “thanhniennews”網(wǎng)站2月25日?qǐng)?bào)道，越南國(guó)家航運(yùn)公司Vinalines已經(jīng)向政府要求批準(zhǔn)拍賣該公司的一個(gè)閑置浮動(dòng)碼頭，以盡可能收回一部分這個(gè)爭(zhēng)議碼頭所耗費(fèi)的巨大資金——越方之前已為其花費(fèi)大約2200萬(wàn)美元，但現(xiàn)在公司提出的拍賣底價(jià)僅有大約150萬(wàn)美元。
據(jù)報(bào)道，這個(gè)浮動(dòng)碼頭名叫“83M碼頭”。它被Vinalines于2008年以900萬(wàn)美元高價(jià)從俄羅斯手中購(gòu)入，在此之前它已經(jīng)被俄羅斯使用了幾十年。之后，Vinalines投入1050萬(wàn)美元來(lái)整修碼頭，整修工作在2012年被停止。盡管碼頭閑置不用，但一些保險(xiǎn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的額外費(fèi)用不斷飆升。目前的賬面價(jià)值超過(guò)5000億越南盾(合2210萬(wàn)美元)。
現(xiàn)在，在越南國(guó)家航運(yùn)公司及子公司VNLSY造船公司沒(méi)能找到投資者來(lái)共同經(jīng)營(yíng)83M碼頭的情況下，越南國(guó)家航運(yùn)公司提出這一拍賣解決方案。寫給交通部的信中，Vinalines建議拍賣的起步價(jià)定位348億越南盾(約合153萬(wàn)美元)。這個(gè)價(jià)格是由當(dāng)?shù)氐囊患易稍児窘ㄗh的。該咨詢公司說(shuō)由于碼頭多年未用，整修工作也沒(méi)完成，因此使得價(jià)值大打折扣。
據(jù)報(bào)道，這個(gè)浮動(dòng)碼頭的采購(gòu)案曾是越南近幾年來(lái)最大腐敗案的一部分。當(dāng)時(shí)，Vinalines通過(guò)一家名為AP的新加坡經(jīng)紀(jì)公司從俄羅斯的一家公司購(gòu)買到這個(gè)由日本制造的浮動(dòng)碼頭。最初公司給出的報(bào)價(jià)是230萬(wàn)美元，但最終越方企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)為收取回扣，卻支付了該報(bào)價(jià)的四倍來(lái)購(gòu)買這個(gè)本已嚴(yán)重受損的碼頭。
