三和進軍越南修造船業(yè)

三和集團財務(wù)總監(jiān)陳晨光透露，受惠于早前集團主席劉振明注入的重型貨船AsianAtlas，計劃于下月公布的業(yè)績應(yīng)有理想投資

集團主席劉振明介紹，越南船廠項目正處可行性研究和盡職審查階段，計劃興建船廠的空地面積60公頃，岸線長約1,000米，最深處為負(fù)18米。可建2個船塢和6個碼頭，處理6萬噸和4萬噸級船只。建成后每年可造2艘特別用途遠洋船只，改裝6至8艘船，為80艘次的船只進行定期維護。

斥1億美元建2船塢6碼頭

劉振明拒絕透露投資規(guī)模和回報預(yù)期，但公司聘請的獨立顧問匯達董事總經(jīng)理梁悅海認(rèn)為，投資規(guī)模可介于4000萬至1億美元。陳晨光表示，如果最終成事，項目所需資金將以內(nèi)部和外部融資相結(jié)合的方式籌集。

他表示，與越南合作方已有超過5年的合作關(guān)系，項目位于越南經(jīng)濟特區(qū)，可享受頭5年免稅、之后9年稅務(wù)減半的優(yōu)惠，項目合作期50年并可延長20年。他指雙方并未商定占股比例，但三和有機會取得控股地位，同時越方傾向船廠由三和管理。

劉振明指越南就像20年前的中國，許多事物剛剛起步，芽莊作為深水港，未來能為船廠提供市場。他同時澄清，有關(guān)三和伙兩家上市公司，發(fā)展與航運及船務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)的報道純屬傳言。（香港文匯報）