綦江打造百億級齒輪產(chǎn)業(yè)集群
重慶市綦江縣日前被齒輪專業(yè)協(xié)會正式授予“中國西部齒輪城”稱號。在命名授牌儀式上，綦江縣委書記王越表示，稱號的取得所寓示的不僅僅是成功，更是新的挑戰(zhàn)。這次授牌命名儀式將成為綦江縣包括齒輪行業(yè)在內(nèi)的新型工業(yè)化提檔提速的新契機(jī)、新起點。
據(jù)悉，在今后的齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，綦江縣將加快實施“請進(jìn)來，走出去”戰(zhàn)略，充分利用國際和國內(nèi)的兩個市場、兩種資源，完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，加大對齒輪產(chǎn)業(yè)的扶持力度，全力搞好服務(wù)，力爭用5年左右的時間，把綦江齒輪打造成為百億級產(chǎn)業(yè)集群，把綦江發(fā)展成為西部最大的汽車零部件供應(yīng)基地。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚
據(jù)介紹，綦江齒輪產(chǎn)業(yè)已有70年的發(fā)展歷史，尤其是近10多年來發(fā)展迅猛。以綦江齒輪傳動有限公司為龍頭，綦江縣現(xiàn)已擁有大大小小的齒輪生產(chǎn)企業(yè)168家，上規(guī)模的有近100家，從事汽車齒輪生產(chǎn)的技術(shù)工人超過2萬人，擁有了年產(chǎn)各類變速箱總成超過20萬臺、汽車半軸近70萬件、各類汽車齒輪近2000萬件的能力。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員表示，按縣域工業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計，這在全國絕對處于“老大”地位。
目前，綦江已擁有全國最大的汽車橋及輪邊減速器生產(chǎn)企業(yè)———綦江長風(fēng)汽車齒輪有限公司、全國最大的汽車半軸生產(chǎn)企業(yè)———綦江汽車半軸廠、全國十大齒輪品牌企業(yè)———綦江大力神齒輪有限公司以及產(chǎn)品出口率超過90%的綦江橋箱齒輪有限公司等一批骨干企業(yè)。
綦江齒輪產(chǎn)品在國內(nèi)市場上也早享有盛名。“綦江”牌變速器已成為中國客車行業(yè)主流企業(yè)開拓國際市場的標(biāo)配，在國內(nèi)高檔豪華客車市場占有率達(dá)到60%以上，大中型客車市場占有率達(dá)到30%以上，在載重車市場覆蓋了中國重汽集團(tuán)公司等國內(nèi)著名重型載貨車廠家。不僅如此，綦江齒輪還走出了國門。目前，綦江一年要出口北美市場100多萬套差速器齒輪，綦江齒輪和變速箱已牢牢占據(jù)了越南、泰國、馬來西亞等東南亞國家的汽車零部件市場，綦江齒輪在出口中東、東南亞、西亞、北美、非洲等地區(qū)后，最近還成功打入了歐盟市場。
在對綦江縣“西部齒輪城”申報報告的評審過程中，不少業(yè)內(nèi)專家對綦江齒輪產(chǎn)業(yè)的悠久歷史、品牌效應(yīng)、技術(shù)優(yōu)勢以及市場份額都給予了充分肯定。齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂表示，綦江已成為中國齒輪加工企業(yè)高度集中的地區(qū)之一，打造“西部齒輪城”符合西部大開發(fā)的方向。
擁有五大“利好”
在命名授牌儀式后，綦江縣舉行了“中國西部齒輪城建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會”，來自國內(nèi)齒輪行業(yè)的專家、齒輪生產(chǎn)企業(yè)的代表和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂，共商“中國西部齒輪城”建設(shè)發(fā)展大計。
(源自：中國工業(yè)報)
據(jù)悉，在今后的齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，綦江縣將加快實施“請進(jìn)來，走出去”戰(zhàn)略，充分利用國際和國內(nèi)的兩個市場、兩種資源，完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，加大對齒輪產(chǎn)業(yè)的扶持力度，全力搞好服務(wù)，力爭用5年左右的時間，把綦江齒輪打造成為百億級產(chǎn)業(yè)集群，把綦江發(fā)展成為西部最大的汽車零部件供應(yīng)基地。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚
據(jù)介紹，綦江齒輪產(chǎn)業(yè)已有70年的發(fā)展歷史，尤其是近10多年來發(fā)展迅猛。以綦江齒輪傳動有限公司為龍頭，綦江縣現(xiàn)已擁有大大小小的齒輪生產(chǎn)企業(yè)168家，上規(guī)模的有近100家，從事汽車齒輪生產(chǎn)的技術(shù)工人超過2萬人，擁有了年產(chǎn)各類變速箱總成超過20萬臺、汽車半軸近70萬件、各類汽車齒輪近2000萬件的能力。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員表示，按縣域工業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計，這在全國絕對處于“老大”地位。
目前，綦江已擁有全國最大的汽車橋及輪邊減速器生產(chǎn)企業(yè)———綦江長風(fēng)汽車齒輪有限公司、全國最大的汽車半軸生產(chǎn)企業(yè)———綦江汽車半軸廠、全國十大齒輪品牌企業(yè)———綦江大力神齒輪有限公司以及產(chǎn)品出口率超過90%的綦江橋箱齒輪有限公司等一批骨干企業(yè)。
綦江齒輪產(chǎn)品在國內(nèi)市場上也早享有盛名。“綦江”牌變速器已成為中國客車行業(yè)主流企業(yè)開拓國際市場的標(biāo)配，在國內(nèi)高檔豪華客車市場占有率達(dá)到60%以上，大中型客車市場占有率達(dá)到30%以上，在載重車市場覆蓋了中國重汽集團(tuán)公司等國內(nèi)著名重型載貨車廠家。不僅如此，綦江齒輪還走出了國門。目前，綦江一年要出口北美市場100多萬套差速器齒輪，綦江齒輪和變速箱已牢牢占據(jù)了越南、泰國、馬來西亞等東南亞國家的汽車零部件市場，綦江齒輪在出口中東、東南亞、西亞、北美、非洲等地區(qū)后，最近還成功打入了歐盟市場。
在對綦江縣“西部齒輪城”申報報告的評審過程中，不少業(yè)內(nèi)專家對綦江齒輪產(chǎn)業(yè)的悠久歷史、品牌效應(yīng)、技術(shù)優(yōu)勢以及市場份額都給予了充分肯定。齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂表示，綦江已成為中國齒輪加工企業(yè)高度集中的地區(qū)之一，打造“西部齒輪城”符合西部大開發(fā)的方向。
擁有五大“利好”
在命名授牌儀式后，綦江縣舉行了“中國西部齒輪城建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會”，來自國內(nèi)齒輪行業(yè)的專家、齒輪生產(chǎn)企業(yè)的代表和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂，共商“中國西部齒輪城”建設(shè)發(fā)展大計。
(源自：中國工業(yè)報)
