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越南航空總公司將對(duì)機(jī)場(chǎng)起降區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)（起降跑道、滑行跑道、保證飛行安全以及起降區(qū)域安全設(shè)施），其中政府資金投資7.77萬(wàn)億越南盾（約合3.5億美元）。此外，對(duì)越南航空總公司所屬航站樓、停機(jī)坪等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造的投資額為18.43萬(wàn)億越南盾（約合8.3億美元）
越南新交規(guī)2月15日起正式生效。根據(jù)新交規(guī)，在越南公安部長(zhǎng)同意的情況下，交通警察可以征用交通工具，此外在罰款低于25萬(wàn)越南盾（合人民幣75元）的情況下不必登記入冊(cè)。
總承包商和越南鐵路項(xiàng)目管理委員一致同意，到2016年5月中旬，將全部完成橋墩安裝；2016年8月19日完成軌道鋪設(shè)；2016年9月完成項(xiàng)目建設(shè)安裝以便調(diào)試列車運(yùn)行。2016年12月31日將進(jìn)行全線運(yùn)營(yíng)。
中國(guó)在數(shù)量和金額上均是越南第一大汽車進(jìn)口來(lái)源地。
目前越南物流費(fèi)用相當(dāng)于GDP的20％。高速公路有助于降低運(yùn)輸成本。與普通公路相比，高速公路能節(jié)省30—40％的燃料。外資熱衷投資于越南高速公路，原因是越南政府放寬了要求，項(xiàng)目信息也更加公開和透明。
通車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每車每公里1500越南盾(約合0.45元人民幣)。12座以下的汽車,載重量2噸以下的汽車,各類公共汽車,全線最低收費(fèi)為110000越南盾(約合33元人民幣)。
過去10個(gè)月，中國(guó)是越南原裝汽車的主要供應(yīng)市場(chǎng)，數(shù)量為21050輛，與去年同期相比，猛增115%；其次是韓國(guó)、泰國(guó)、印度等。
越南同奈省人民委員會(huì)剛剛組織會(huì)議，與相關(guān)部門商討從中國(guó)購(gòu)買555輛以壓縮天然氣為燃料驅(qū)動(dòng)的公共汽車的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度事宜，以便替換以柴油作為燃料驅(qū)動(dòng)的公共汽車。該項(xiàng)目交由越南邊和市Sonadezi運(yùn)輸公司在2015年至2020年期間落實(shí)，并購(gòu)買大約555輛壓縮天然氣公共汽車，在一些公共客運(yùn)線上運(yùn)行，同時(shí)在同奈省轄區(qū)內(nèi)接送工人。
旅行車、商用車、專用車分別同比增長(zhǎng)45%、75%、136%。同時(shí)國(guó)內(nèi)總裝汽車同比增長(zhǎng)56%，進(jìn)口汽車同比增長(zhǎng)64%。
隆城國(guó)際機(jī)場(chǎng)完全建成后每年能接待旅客1億人次與貨物500萬(wàn)噸。越南方面希望隆城機(jī)場(chǎng)能夠匹敵泰國(guó)首都曼谷的東南亞航空中轉(zhuǎn)中心。
從2020年至2030年，越南交通部門將建設(shè)時(shí)速為160公里至200公里的高速鐵路系統(tǒng)，雙軌寬為1.435米，并將鐵路基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)以便在2050年后開發(fā)時(shí)速為350公里的高速火車。2050年以后，越南還計(jì)劃完成西原鐵路、貫穿亞洲的鐵路等等。
隆成機(jī)場(chǎng)將位于胡志明市市外,將成為越南最具雄心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每年1億人次旅客量及500萬(wàn)噸貨郵吞吐量。
河內(nèi)城鐵項(xiàng)目管理委員會(huì)將與中方簽訂的合同購(gòu)買13輛列車。用于購(gòu)買列車的費(fèi)用（超過6320萬(wàn)美元）已經(jīng)在此前得到越南交通部審定。
今年到目前為止，每個(gè)月有大約300人申請(qǐng)考取駕照，是2014年的兩倍之多。越南注冊(cè)摩托車量2011到2013年約有330萬(wàn)至370萬(wàn)輛，該數(shù)字到2014年已降至292萬(wàn)。報(bào)道指出，隨著越南人購(gòu)買力提升，機(jī)動(dòng)車升級(jí)是必經(jīng)之路。
越南海關(guān)總署（GDC）公布的數(shù)據(jù)顯示，僅2014年，越南就進(jìn)口了13805輛完整的汽車，大部分是中國(guó)卡車，價(jià)值在5.38億美元左右。2014年，越南從中國(guó)進(jìn)口的卡車數(shù)量相比2013年增長(zhǎng)了3倍。中國(guó)已經(jīng)成為越南最大的卡車供應(yīng)商。中國(guó)制卡車進(jìn)口額占據(jù)越南進(jìn)口汽車總額的34%，進(jìn)口數(shù)量則占越南進(jìn)口汽車總數(shù)的20%。
全長(zhǎng)55公里的胡志明市—龍城—油紙（TP HCM - Long Thành - D uGiay）高速公路將于2月8日通車。施工單位正在緊張進(jìn)行最后的收尾工作。
越南總投資近20億美元(約合人民幣124億元)的日新橋、武元甲路、河內(nèi)內(nèi)排機(jī)場(chǎng)T2候機(jī)樓以及貴客廳當(dāng)天落成，為首都河內(nèi)的國(guó)際窗口增添了新的面貌。
2014全年共有19萬(wàn)9396輛汽車與259萬(wàn)7301輛機(jī)車登記。此外，交通警察今年全年總共處理430萬(wàn)件交通違規(guī)，罰款總額高達(dá)2兆5778億越盾（約新臺(tái)幣38億元）。
南市場(chǎng)2014年已收獲訂單近3700輛，累計(jì)出口整車突破3000輛，出口量較上年全年猛增122%，躍居中國(guó)重汽海外第一大市場(chǎng)，尤其是自T系列產(chǎn)品成功導(dǎo)入以來(lái)，已累計(jì)斬獲訂單200余輛。
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